2012年度珠海市龙神有限公司中职钣喷大赛选手培训通知
为了响应国家“企业应该积极融入和参与职业教育事业”的号召,让部分参赛条件和设施不足的学校也能参加技能大赛,促进全国中职技能大赛在全国的快速和均衡地发展,珠海市龙神有限公司凭借自身20多年的汽车钣喷行业经验和设备技术优势,定于2012年5月7日至6月22日在珠海举办为期1个半月的汽车车身修复与涂装技能大赛选手培训,具体方案如下:
一、培训单位
珠海市龙神有限公司自1990年成立以来,一直专注于从事汽车钣喷、美容系列产品的生产设计和销售服务业务。近年来,公司又先后在汽车钣喷维修校企合作、职业院校钣喷技能大赛组织和师生培训、学生从业素质课程开发与推广等方面做了大量的工作,取得了良好的声誉。
自2009年起,公司先后为车身修复2009年全国总决赛、山东省赛、海南省赛、广东省赛,以及2010 年的全国总决赛、广东省赛、广西省赛、四川省赛、海南省赛,和2011年的国赛、广西省赛、山东省赛与2012年的广西省赛、云南省赛、甘肃省赛、山东省赛等举办单位提供大赛用品、赛场布置、技术指导和裁判支持等。2011年起,公司正式成为全国中职技能大赛汽车专业赞助商。近几年来,公司先后为深圳宝安职业技术学校、青岛市城阳中等专业职业学校、广西理工学校等培养了多批竞赛选手,其中获得国家一等奖三名、国家二等奖两名、国家三等奖的三人、省一等奖两名、省二等奖四名、省三等奖六名。
二、培训对象
获得2012年全国中等职业技能大赛汽车车身修复与涂装技能大赛资格的:
1、参赛选手;
2、竞赛带队老师;
三、培训内容
1、全国中职汽车车身修复技能大赛 结合公司2009、2010、2011年的赛前培训选手的经验,以及2012年全国职业院校技能大赛“汽车应用与维修技能大赛”竞赛方案,向选手和指导老师详细讲解汽车车身修复大赛的项目技术、操作规则、比赛流程、评分要点,以及选手比赛心理辅导等,全方位的协助大赛选手取得优异成绩。
2、汽车车身钣金修复技术 通过理论与实操教学让选手、老师在掌握技能大赛技能的基础上全面掌握汽车车身结构、车用材料等基础知识,以及车身钣金修复工艺流程、常用钣金修复工具、钣金件的除旧漆、平整修复、换件修复和车身大损伤校正等使用技术设备。
3、汽车车身涂装修复技术 让选手、老师全面理解并掌握汽车涂装的安全与防护知识、喷漆常用设备和耗材的使用、喷漆前处理和准备工作、底漆中涂层以及面漆的喷涂、油漆调色、塑料修理与涂装和常见的漆病问题及对策,并酌情讲解4S店整厂配套及管理知识。
四、培训收费(一个半月)
培训收费请来电咨询。
五、课程设置
整个培训课程分三个阶段,其中第一阶段先按车身修复的基本工艺骤步培训,时间约为13天;第二阶段则以竞赛项目专项培训,时间也为10天;第三阶段主要以模拟大赛现场,进行综合强化训练。详情见下表:
1、车身修复课程安排:
培训阶段 |
培训模块 |
课 程 内 容 |
培训时间 |
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理论 |
实操 |
机动 |
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第 一 阶 段 |
定 损 |
车身结构 |
半天 |
半天 |
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部件认知 |
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碰撞情况模拟 |
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除旧漆 |
常见工艺 |
12天 |
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工具、耗材选择 |
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劳保用品选用 |
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焊介子 |
介子机的应用 |
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介子机调节 |
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劳保用品的选用 |
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焊接介子 |
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去除介子 |
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粗整形 |
劳保用品的选用 |
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各类粗整形介绍 |
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当前粗整形工艺 |
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快修粗整形法 |
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细整形 |
劳保用品的选用 |
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滑锤焊拉枪点拉 |
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点焊枪拉拔整平 |
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钣金锤敲打整形 |
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顶铁的使用 |
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钣金整形锤整形 |
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缩 火 |
劳保用品的选用 |
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金属加热工艺 |
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缩火操作 |
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二保焊 |
劳保用品的选用 |
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二保焊机使用 |
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立焊 |
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仰焊 |
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点 焊 |
劳保用品的选用 |
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电阻点焊机使用 |
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立焊 |
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仰焊 |
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车身测量 |
熟悉电子测量系统 |
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测量数据实操 |
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第 二 阶 段 |
电子测量 |
考题抽签、阅读作业内容 |
10天 |
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测量基准点的找取 |
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测量探头的选用 |
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测量数据的准确性分析 |
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电阻点焊 |
调整设备,进行试焊 |
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立焊(2片和3片各2次) |
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仰焊(2片和3片各2次) |
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CO2保焊 |
调整设备,进行试焊 |
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对焊(立焊式、2片、衬板) |
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搭接焊(立焊式、2片) |
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塞焊(立焊式、2片) |
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上缴作品(2选1) |
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门板修复 |
分析、标记门板损伤 |
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除旧漆 |
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调整介子机参数,进行试焊 |
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凹陷整形(焊拉枪、钣金锤) |
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缩火(选做,风冷) |
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完工检查(钢尺测量) |
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打磨焊点 |
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关闭设备、清洁整理工具场地 |
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第 三 阶 段 |
模拟考核 |
劳保防护用品正确佩带 |
15天 |
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作业姿势规范 |
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工艺、设备熟练程度 |
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作业速度和质量 |
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重要考点把握 |
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2、车身涂装课程安排:
培训阶段 |
培训模块 |
课 程 内 容 |
培训时间 |
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理论 |
实操 |
机动 |
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第 一 阶 段 |
定 损 |
车身结构 |
1天 |
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部件认知 |
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碰撞情况模拟 |
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作业前的准备 |
人员准备 |
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设备、材料准备 |
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喷涂工艺流程 |
喷漆工艺流程 |
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底材处理 |
劳保用品佩带 |
12天 |
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工件清洁 |
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设备选用 |
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打磨羽状边工艺 |
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除尘、除油 |
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刮涂原子灰 |
劳保用品佩带 |
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原子灰类型 |
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原子灰的拌和 |
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原子灰的刮涂 |
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原子灰的干燥 |
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打磨原子灰 |
劳保用品佩带 |
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干磨工艺技巧 |
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干磨砂纸选择 |
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干磨设备选择 |
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标示层的打磨 |
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遮 蔽 |
遮蔽的意义 |
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常用遮蔽方法 |
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遮蔽材料及设备 |
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喷中涂底漆 |
劳保用品佩带 |
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中涂工艺及设备 |
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除尘除油 |
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中涂底漆的喷涂 |
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中涂底漆的干燥 |
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中涂底漆的打磨 |
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标示层的打磨 |
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调 色 |
调色原理 |
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喷涂、干燥色板 |
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色差识别 |
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微调 |
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面 涂 |
劳保用品佩带 |
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材料设备准备 |
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遮 蔽 |
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除尘、除油 |
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面漆喷涂 |
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第 二 阶 段 |
▲ 工件介绍: 实际操作竞赛使用已有涂层的车门皮为比赛工件,工件分为以下3个区域: ①工件区域A,门皮装饰条以上区域; ②工件区域B,门皮装饰条以下左侧1/2区域; ③工件区域C,门皮装饰条以下右侧1/2区域; ※ 损伤设置: ①工件区域B中心位置,人工制作直径约100mm的裸金属作为损伤区域; ②工件区域C中心位置,人工制作直径约100mm的裸金属,并已完成羽状边打磨及环氧底漆喷涂; |
10天 |
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损伤处理 |
损伤部位的羽状边打磨 |
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刮涂、打磨原子灰 |
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中涂底漆前打磨 |
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中涂底漆前遮蔽 |
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喷中涂底漆 |
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面漆前处理 |
打磨中涂底漆 |
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素色漆调色 |
据配方称量、调配油漆 |
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试杆法做比色板、比色 |
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微调,直至色差一致 |
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面漆喷涂 |
完成单工序面漆喷涂 |
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第 三 阶 段 |
模拟考核 |
劳保防护用品正确佩带 |
15天 |
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作业姿势规范 |
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工艺、设备熟练程度 |
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作业速度和质量 |
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重要考点把握 |
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此阶段将模拟大赛比赛现场,对选手进行综合测试。选手需根据比赛规则进行独立操作,老师对学生操作过程进行考评,操作完毕后再对学生统一纠正指导。 |
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六、交通路线
1、广州 (1)飞机 ——→广州机场——→再坐到珠海的机场巴士(车票80元,行程3小时)——→珠海香州或拱北车站——→电话龙神公司联系人派车接送,
(2)火车 ——→广州火车站(出站往右拐方向行走300米)——→广东省汽车站和流花汽车站,两个车站均有广州至珠海的巴士车(车票65元,行程3小时)——→珠海香州或拱北汽车站——→电话龙神公司联系人派车接送
2、珠海 (1)飞机 ——→珠海三灶机场——→电话龙神公司联系人派车接送
3、深圳 (1)飞机 ——→深圳宝安机场——→福永汽车车站——→珠海香州或拱北车站——→电话龙神公司联系人派车接送
—— 龙神公司地址:珠海市梅华西路香州科技工业区2372号16栋4楼
七、联系方式
珠海市龙神公司培训部 庄老师 珠海市龙神公司培训部 陈老师
电话 0756-8501433 电话 0756-8509052
传真 0756-8509344 传真 0756-8509433
手机 (0)13612201849 手机 (0)13631248184
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