新车下线时，为了避免在露天停放或运输中风吹雨淋、烈日曝晒、烟雾及酸雨的侵蚀，必须进行喷蜡覆盖保护，以防漆面受蚀老化、生锈。但在新车交付正常使用运行后，这层下线时的保护蜡必须除去，即必须对新车进行开蜡，因为：（1）下线保护蜡影响汽车漆面光泽。下线保护蜡一般属于低档蜡，其透明度低，加之覆盖层较厚，原车的光泽有80%左右被遮盖，因此，这种状况的汽车无法正常使用，必须先进行开蜡作业。（2）下线保护蜡若不除去，当汽车运行时，尘埃极易附着车身表面。这是因为下线保护蜡含油脂成分较多，粘附灰尘的缘故。（3）使用未经开蜡的新车时，会给日常清洗作业带来麻烦。由于下线保护蜡粘附作用，车表的尘埃及污物不易清除。综上所述，新车在使用前一定要进行开蜡。--------------------------------------------------------------------------新车开蜡注意事项有哪些？（1）在进行高压冲洗时，压力不要高于7MPa。（2）高压冲洗时只需冲掉灰尘及泥沙等可能影响除蜡效果的杂质。（3）在开蜡前不要使用洗车液，以免造成无谓的浪费。（4）开蜡水喷施一定要均匀，边角缝隙处千万不可忽视。（5）喷施开蜡水后，要待开蜡水完全渗透蜡层并使用其开始溶解后，才能用毛巾擦拭。（6）最后的清洁及擦干，要按洗车作业规程实施。因为经开蜡水清洗开蜡后，仍会有部分蜡质及杂质留在车表。

一般来说，打蜡有三个必不可少的步骤。　　1、清洗。为了保证打蜡效果，打蜡前对车辆必须进行彻底清洗。　　2、上蜡。上蜡可分为手工上蜡和机械上蜡两种，手工上蜡简单易行，机械上蜡效率高。无论是手工还是用打蜡机上蜡，都要保证漆面均匀涂抹。手工上蜡时，首先将适量的车蜡涂抹在海绵上，然后按一定顺序往复直线涂抹，每道涂抹应与上道涂抹有一定的重复，防止漏涂及保证均匀涂抹。　　3、抛光。根据不同车蜡的说明，一般涂抹后5到10分钟即可进行抛光。抛光时遵循先上蜡先抛光的原则，确保抛光后的车表不受污染，抛光作业通常使用无纺布毛巾往复直线运动，适当用力按压，以清除剩余车蜡。　　自己打蜡切记：　　根据经验和一些车行打蜡师傅介绍，打蜡一定要掌握好几个技巧，不然就会适得其反，让自己的爱车受伤。　　1、打蜡作业环境清洁，有良好通风。　　2、应在阴凉处给汽车打蜡，否则车表温度高，车蜡附着能力会下降，影响打蜡效果。　　3、打蜡时应遵循先上后下的原则，即先涂抹车顶，前后盖板，车身侧面等。　　4、打蜡时，若海绵上出现与车漆相同的颜色，可能是漆面已经破损，应立即停止打蜡，进行修补处理。　　5、抛光作业要待上蜡完成后规定时间内进行，且抛光也应直线往复。未抛光的车辆绝不允许上路行驶，否则再进行抛光，易造成漆面划伤。　　6、抛光结束后，要仔细检查，清除车牌、车灯、门边等处残存车蜡，防止产生腐蚀。