水磨的问题
 
1、双组份的修补漆产品很硬，很难打磨，手工打磨劳动强度大，费工费时。
2、双组份的修补漆产品，尤其是原子灰，有一定的吸水性，水磨后新喷的漆面上容易起水疹、水泡，并影响漆面之间的附着力。
3、车身壳体的金属部分与水接触后，容易生锈。
4、车间内的污水.既污染环境，不利于安全生产，又影响企业形象。
5、漆工一年四季，不论三负盛夏，还是数九寒冬，徒手长期与水接触，不利身体健康。
 
 
干磨的优势
 
1、缩短打磨工序时间，减轻漆工的劳动强度。
2、 减少清理车身表面的程序时间。省略了多次干燥时间，简化了修补的环节，更容易保证喷漆的质量。
3、 减少了因喷漆质量不稳定而造成的返工次数。告别了污水，节约用水量保护环境，保障了员工的身体健康。
 
 
手工水磨与干磨的速度比较
 
手工水磨每小时可以打磨约4㎡。
机械干磨每小时可以打磨约10㎡。
在同等条件下，采用工具干磨可以提高到2.5倍的工作效率。
 
一般的喷漆车间的时间消耗量比如下
打磨时间（底材打磨、原子灰粗、细打磨，中涂、底漆打磨等…）约占用了65﹪
喷漆时间（遮蔽、喷漆前清洁、喷涂底漆、底色漆、面漆等…）约占用了28﹪
抛光时间（抛光前的打磨、粗抛光、中抛光、细抛光、精抛光）约占用了7﹪
 
改变打磨工艺是缩短修补时间与提高涂装质量、生产效益的关键所在。
 
 
 
阿 渡
 
2007．07．07