被访人：新征途汽车销售有限公司副总经理张少程

2008年即将结束，首府的汽车经销商们在经历了大半年的惨淡经营后，更多的是把希望寄托在明年。然而，金融危机的阴影还未散去，汽车销售业的复苏，或许还要等待一段时间。改良汽车销售市场，销售商应该如何从自身做起呢？记者为此采访了新征途汽车销售有限公司副总经理张少程。

记者：市场低迷的情况下您认为除了国家*策的宏观调控和取得汽车厂家的支持外，经销商自己还应做好哪些工作以提高自己的销售量？

张少程：经销商现在必须要做的工作就是多为消费者考虑。一方面，加强售后服务方面的管理。针对不同用户的需求制定不同的服务方案。多数经销商都在讨论，明年会推出上门服务。例如正常的保养、定期检测等方面的问题我们都可以让消费者不用再操心，让客户在最短的时间内得到最优质的服务。

另一方面，在汽车知识方面让消费者对品牌放心，对销售公司放心，对汽车质量认可，逐步优化销售市场的秩序。

记者：有人说，金融危机其实对新疆的影响并不是很大，那么你认为造成新疆车市不景气的主要原因是什么？

张少程：我觉得新疆受金融危机的影响还是比较直接的，因为新疆的矿产和石油是直接和国际接轨的，这两大支柱产业养活着新疆现有的连带产业上百万人，现在国际汽车制造产业都不景气，新疆汽车市场这种局面也是在预料之中的。

记者：经销商目前把工作重心转移到车辆维修、保养等后市场方面，以弥补销售上的利润空缺，您认为这种做法对改良汽车市场能否起到作用？

张少程：现在90%以上的经销商都在采取这种做法，这个短期内可能难以看出效果。从长远来看，以后的汽车市场也是一个汽车后服务的时代，销售只是为服务铺路，经销商能把服务、售后，顾客用车以后遇到的问题都适当地解决了，给消费者留下的印象是买车不用操心，自然就会带动汽车销售市场。所以，我认为对改良市场是能起到积极作用。

记者：据我们了解有些销售商对于目前车市的情况已经显得有些束手无策，甚至许多小规模的经销商可能面临倒闭，您对这种现象怎么看？

张少程：这种现象很正常，这也是汽车市场的一次重新洗牌。现在不管是家用车市场还是商用车市场，品种很多，各品牌竞争很激烈，这避免不了一些小的企业和一些经营体系不完善，经营理念错误的经销商被淘汰。这就体现了优胜劣汰的自然生存法则，从另一种意义上说，这对今后优化汽车销售市场还是有积极促进作用的。

记者：您认为一个优秀的汽车经销商应该如何看待自身利益和客户利益之间的关系？

张少程：我认为客户的利益就是经销商的利益。客户所关心的问题就是经销商要解决的问题。经销商能把消费者遇到的问题都解决了，客户的口碑就是一个无形的广告。经销商所扮演的就是桥梁的角色，要和厂家沟通来解决消费者遇到的问题，来维护客户的利益。好车的品牌也是客户维护出来的，只有客户的口碑好了，经销商才有利益可言。