——龙神汽车钣喷专业建设方案

◆ 珠海市龙神有限公司 李新贵 张波

“2009年全国职业院校技能大赛”6月27号在天津如期举行，作为本次大赛新增的汽车车身修复技术，今后将成为每届大赛的固定竞技项目，这等于向全国汽车运输与应用专业的发展指明了一个全新的方向。事实上，早在几年前国内汽车后市场对这类人才需求就已十分明显，但相应的职业教育却一直发展缓慢、困难重重，咎其原因主要是开展这个专业不仅需要很多经验和技术支持而且要投入很大的成本，但是目前各个交职院校普遍缺乏足够的教学资金和实训场地、没有专业师资和教学设施，而且在教学内容和学科设计方面也不甚清晰。因此，如何巧借各方社会资源，及时搭乘“全国职业院校技能大赛”的东风，早日突破该专业的发展困境，是各大交职院校的当务之急！

珠海市龙神有限公司在汽车钣喷行业经营了近20个年头，有关技术和设备资源丰厚，而且在汽车钣喷职业教育方面已有多年的经验，借此机会与大家分享龙神汽车钣喷专业建设方案，希望能为广大汽车交职院校提供帮助，并结识更多合作伙伴，共同开创钣喷专业职业教育发展新局面。

龙神汽车钣喷专业又称“汽车整容工艺及装备”专业，其建设方案包括：教学模式，学科设置，场地规划，实训设备配置标准，专业师资培训，教材编写修订以及学生就业渠道建设等七个方面。

（一）教学模式

考虑到汽车钣喷职业教学成本和技术问题，龙神汽车钣喷专业建设方案主张各交职院校优先考虑“校企合作”办学模式。其实广大学校在这一点上已有共识，问题是要找一家什么企业以及学校和企业将按照怎样的“投资方式”和什么样的“分红方式”来进行“互惠合作”。在这一方面，龙神公司通过与全国十多家交职院校的合作洽谈，已经有了多种方案和全方位的经验。

（二）学科设置

首先在学科命名、学制时间、教学科目以及课时大纲，包括项目资金申报等方面的事宜我们都已有了现成的摸板，可供大家参考。其次，在工学结合的时间分配方面我们也已经有多种尝试，其经验可供大家借鉴。另外，学生在校内的学习内容，我们也一直采用知识模块化和理论与实操教学一体化的设计，以保证教学效果。

（三）场地规划

龙神公司十多年里先后为众多油漆培训中心、交职院校和品牌汽车4S店进行过场地规划，比如一汽马自达全国100多家汽车4S站的钣喷车间场地规划，又比如北京交校、上海交校等交职院校的实训车间和PPG、杜邦等全国多处培训中心的基础设施建设均由龙神公司规划实施。因此，在汽车钣喷场地规划方面，龙神公司具有非常有丰富的经验。

（四）实训设备配置标准

十多年来，龙神公司一直专注于先进、高效的车身修复设备供应和技术传播，并且根据不同客户类型和实际需要制定了多种设备配置标准。其中龙神公司的“汽车钣喷实训专业仪器设备配置标准” （见图1）已经连续三年被《国家职业教育实验实训设备参考目录》列为汽车车身修复教学实训设备配置标准。

图1 龙神汽车钣喷实训专业仪器设备配置标准

（五）专业师资培训

经过几年多的学科建设，目前龙神汽车钣喷专业已经有了充裕的师资队伍和完善的教师体系，不光可以满足自身教学任务而且还能够帮助其他学校培训钣喷专业教师。截止当前，龙神已经先后为全国各地的汽修站举行了上百场钣喷专业技术喷训，为广东科学技术职业学院、顺德郑敬怡职业技术学校、笛威欧亚郑州职业技术学校和深圳宝安职业技术学校等数十所学校的专业老师和竞赛学生提供过汽车钣喷培训。

（六）教材编写和修订

由于汽车钣喷专业是一门新学科，龙神公司在参与该专业职业教育之初积极组织相关资源专门编写了一套车身修复专业教材（见图2），可供各交职院校师生教学使用。该教材溶入了当前很多先进的钣喷工艺设备和汽车新资讯，今后我们还计划每年对其进行修订补充，所有合作单位的教师和专家均可进入编委会，一起完善此系列教材。

图2 龙神主编的“汽车车身修复整容系列教材” (第一版和第二版)

（七）学生就业渠道建设

龙神公司在全国各地的汽车后市场有近2000多家终端客户和数十个办事处及业务驻点，很容易给学生搭建技能实习和就业渠道。目前我们毕业学生的就业区域还主要集中在珠三角一带，将来我们希望在其他区域也都有合作伙伴，能够充分利用全国各地的企业终端，共同为当地的汽车行业培养钣喷人才。

总之，龙神汽车钣喷专业建设方案充分考虑到了各交职院校开办该专业的所有困难，可以提供一切问题解决方案，公司真诚恭迎全国各地合作伙伴。